メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

手頃な価格で最先端の技術を!ホンダ×東風の「リンシ L」、若者向けの高性能モデルを200万円台で発売

Oda Keisuke Editor アクセス  

中国と手を組んだホンダ

「東風ホンダ」が初のEVを発表

価格は驚きの200万円台?

引用:YouTubeチャンネル「China Auto Show」

日本を代表する自動車メーカーの一つ、ホンダ。「技術のホンダ」と呼ばれるほどの高い技術力を誇るブランドがEVを手がけるとどうなるのか。間違いなく、高い完成度のEVが登場するはずだ。実際、ホンダは世界のEV市場で着実な成果を上げている。だが、一つの課題を抱えている。それは価格だ。

必須となるバッテリーの影響で、どうしても高価格になってしまうEV。これに対してホンダは、品質を保ちながら価格競争力のあるEVを生み出す方策を見出した。それが、中国企業との合弁会社設立だ。現在、ホンダは中国の東風と合弁で東風ホンダを立ち上げている。そして、その傘下ブランド、リンシから初のEVが先ごろ発売された。

引用:YouTubeチャンネル「China Auto Show」
引用:gasgoo

洗練されたツートンカラー

最新技術も満載

ホンダと東風の合弁会社、東風ホンダ。その傘下ブランドのリンシが最近、初のEVモデル「L」を市場投入した。昨年末にコンセプトカーとして公開されたリンシ Lは、そのデザインに微修正を加えて発売に至った。白と黒のツートンカラーで洗練された印象を与え、クローズドグリルと特徴的なLEDライトを採用。全長4,830mm、全幅1,845mm、全高1,503mmのボディサイズで、若者向けを意識したシャープなラインが特徴的だ。

リンシ Lの動力性能は最高出力214馬力、最大トルク31.61kg・mを誇り、0-100km/h加速は6.9秒を記録。また、BYD製の59.22kWhリチウム鉄リン酸バッテリーを搭載し、CLTC方式で航続距離520kmを実現している。

引用:YouTubeチャンネル「China Auto Show」
引用:YouTubeチャンネル「Vision Effect TV」

類を見ない大画面構成

室内空間も効率的に活用

通常のルームミラーに代わってデジタルミラーを採用し、その映像は車両前方の2つのディスプレイに映し出される。これによりリンシ Lには運転席周りに5つのディスプレイが配置され、他に例を見ない先進的な室内デザインを実現。ヘッドアップディスプレイも標準装備だ。

車両には「リンシドライブ」と呼ばれる知能型運転システムを搭載。全車速追従機能付きクルーズコントロール、自動駐車、車線維持支援など14種類の機能を備える。フロントシートを後方に倒して後部空間を広げられる「リビングモード」を採用し、128個のアンビエントライトで多彩な室内演出が可能だ。

引用:YouTubeチャンネル「China Auto Show」
引用:YouTubeチャンネル「China Auto Show」

東風ホンダの電動化戦略

手の届く価格帯のEV

東風ホンダは2025年までに販売車両の50%以上をEVへ転換し、その比率を段階的に引き上げる方針。2027年以降は新型ガソリン車の発売を取り止める予定だ。この電動化計画の第一弾となったリンシ Lは、東風ホンダの将来像を示すモデルであり、若年層や実用性重視のユーザーをターゲットに展開していくとみられる。 

充実した装備を備えながら販売価格は12万9800元(約279万円)に設定される予定だ。

東風ホンダは中国での累計販売台数が前年比27%減となる中、価格に見合った性能・デザイン・技術を備えたリンシ Lを手頃な価格で投入し、中国のEV市場での巻き返しを着実に図っているといえる。

Oda Keisuke Editor
fv_editor002@autopostjp.com

コメント0

300

コメント0

[新車情報] ランキング

  • レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す!2026年の電動スーパーカーに期待
  • オフロード界に新たな伝説誕生!トヨタのランドクルーザー ROXが圧倒的な存在感を放つ
  • ルノーが水素電気の未来を切り開く!航続距離1,000kmの衝撃、次世代コンセプトカー「エンブレム」の詳細が明らかに
  • ホンダのハイブリッドが25周年!特別仕様のシビックe:HEV、純銀塗装と特別な輝きで差をつける!
  • 三菱、欧州市場に攻勢!新型SUV2車種のティーザー画像公開、ルノーDNAを感じるデザイン
  • 次期RAV4、2026年に向けてデザイン刷新!精悍な六角形グリルが超カッコいい予想CG公開

[新車情報] 新着

  • 小さいけどタフ!トヨタの新型コンパクトSUV、予想CGと開発情報を総まとめ
  • 超進化!トヨタRAV4が2026年にフルモデルチェンジ、想像CGで見る新たなデザインがすごすぎる
  • ホンダ新型パスポート、間もなく登場!オフロード仕様も継続の進化したデザインとは
  • 「世界一醜いクルマ」フィアット・ムルティプラがまさかの復活!ヒュンダイのピクセルデザインでレッテルを剥がす
  • 往年の「240」がEVで再登場?ボルボの電動化モデル2台に新しい未来が見える
  • 伝説のハイパーカー「CX-75」がジャガーの未来を背負って復活!V8エンジンを搭載+高級感あふれるインテリアに注目

今週のアクセスランキング

  • レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す!2026年の電動スーパーカーに期待
  • オフロード界に新たな伝説誕生!トヨタのランドクルーザー ROXが圧倒的な存在感を放つ
  • 1万ドル以下の革命!中国BYDの「シーガル」がヨーロッパEV市場を揺るがす理由
  • 日本車が北米市場で圧勝!高品質と耐久性で15年超の中古車ランキングを支配するトヨタ・ホンダ
  • 【試乗記】ホンダCR-Vハイブリッド2024、トヨタRAV4と真っ向勝負の走行性能と快適性を検証
  • ルノーが水素電気の未来を切り開く!航続距離1,000kmの衝撃、次世代コンセプトカー「エンブレム」の詳細が明らかに
  • ホンダのハイブリッドが25周年!特別仕様のシビックe:HEV、純銀塗装と特別な輝きで差をつける!
  • 三菱、欧州市場に攻勢!新型SUV2車種のティーザー画像公開、ルノーDNAを感じるデザイン

[新車情報] 最新 ニュース

  • レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す!2026年の電動スーパーカーに期待
  • オフロード界に新たな伝説誕生!トヨタのランドクルーザー ROXが圧倒的な存在感を放つ
  • ルノーが水素電気の未来を切り開く!航続距離1,000kmの衝撃、次世代コンセプトカー「エンブレム」の詳細が明らかに
  • ホンダのハイブリッドが25周年!特別仕様のシビックe:HEV、純銀塗装と特別な輝きで差をつける!
  • 三菱、欧州市場に攻勢!新型SUV2車種のティーザー画像公開、ルノーDNAを感じるデザイン
  • 次期RAV4、2026年に向けてデザイン刷新!精悍な六角形グリルが超カッコいい予想CG公開

[新車情報] おすすめニュース

  • 小さいけどタフ!トヨタの新型コンパクトSUV、予想CGと開発情報を総まとめ
  • 超進化!トヨタRAV4が2026年にフルモデルチェンジ、想像CGで見る新たなデザインがすごすぎる
  • ホンダ新型パスポート、間もなく登場!オフロード仕様も継続の進化したデザインとは
  • 「世界一醜いクルマ」フィアット・ムルティプラがまさかの復活!ヒュンダイのピクセルデザインでレッテルを剥がす
  • 往年の「240」がEVで再登場?ボルボの電動化モデル2台に新しい未来が見える
  • 伝説のハイパーカー「CX-75」がジャガーの未来を背負って復活!V8エンジンを搭載+高級感あふれるインテリアに注目

今週のアクセスランキング

  • レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す!2026年の電動スーパーカーに期待
  • オフロード界に新たな伝説誕生!トヨタのランドクルーザー ROXが圧倒的な存在感を放つ
  • 1万ドル以下の革命!中国BYDの「シーガル」がヨーロッパEV市場を揺るがす理由
  • 日本車が北米市場で圧勝!高品質と耐久性で15年超の中古車ランキングを支配するトヨタ・ホンダ
  • 【試乗記】ホンダCR-Vハイブリッド2024、トヨタRAV4と真っ向勝負の走行性能と快適性を検証
  • ルノーが水素電気の未来を切り開く!航続距離1,000kmの衝撃、次世代コンセプトカー「エンブレム」の詳細が明らかに
  • ホンダのハイブリッドが25周年!特別仕様のシビックe:HEV、純銀塗装と特別な輝きで差をつける!
  • 三菱、欧州市場に攻勢!新型SUV2車種のティーザー画像公開、ルノーDNAを感じるデザイン

シェア