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失速が加速する今、自動車業界が「緩衝役」として選んだ答えがEREVだ
輸入車
「箱型SUVの終わり」ヒョンデIONIQ 9が船舶曲線で書き換えた大型電動SUVの常識
日本車
日産、2027年型Zを刷新 消えゆくスポーツカー市場に「残る」という決断
ランキング
「航続距離ランキング上位7台」、1位と7位で164kmの差を生んだ設計の違いとは
スクープ
失速が加速する今、自動車業界が「緩衝役」として選んだ答えがEREVだ
2026.03.29
EREV
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バッテリー技術
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ヒョンデ
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充電インフラ
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北米市場
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自動車業界
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電気自動車
新型マイバッハSクラス、何が変わったのか メルセデスが外観刷新とAI統合を前面に
2026.03.29
MBUX
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インテリア
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デザイン
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パワートレイン
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マイバッハSクラス
,
メルセデス・ベンツ
,
ラグジュアリーセダン
これはパクリか、それとも本物の競合か?ロシア発EV配送バン「F200」の正体
2026.03.29
F200
,
ステンレス鋼
,
テスラ
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ルソ・バルト
,
航続距離
,
開発進行中
,
電気配送バン
「ベンツがこんな車も作るの?」420万円のPHEVで問われるブランドの正体
2026.03.28
スマート
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プラグインハイブリッド
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メルセデス・ベンツ
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中型EV
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吉利汽車
,
市場戦略
,
販売不振
「スペシャルエディション」の4文字が示す現実、ベンツGカブリオレは少量高額で来る
2026.03.28
2028年発売
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AMG
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Gクラス
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オープントップ
,
カブリオレ
,
メルセデス・ベンツ
,
高性能
「デザイン盗用か革新か」吉利クルザーをめぐる評価が二分する本当の理由
2026.03.28
デザイン
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ハイブリッド
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プレミアム
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吉利
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市場戦略
,
技術
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電動オフローダー
日本車
日産、2027年型Zを刷新 消えゆくスポーツカー市場に「残る」という決断
2026.03.29
NISMOグレード
,
Zモデル
,
スポーツカー
,
デザイン改良
,
ニューヨーク国際オートショー
,
パフォーマンス向上
,
日産
マツダから個人情報が流出、従業員・取引先692件が対象
2026.03.28
サイバーセキュリティ
,
セキュリティ強化
,
マツダ
,
不正アクセス
,
侵害
,
情報漏洩
,
調査
トヨタ、カムリを40年で最大の変革へ 2027年登場の次世代モデルが電動化の主役に
2026.03.28
カムリ
,
デジタル化
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
安全性
,
次世代モデル
,
電動化
ソニー・ホンダ、アフィーラ全モデル開発中止 夢の合弁が"発売前に消えた"
2026.03.27
アフィーラ
,
ソニー・ホンダモビリティ
,
リスク管理
,
市場環境
,
投資戦略
,
開発中止
,
電気自動車
「8世代目で初のEV専用設定」レクサスESが静かに宣言した電動化の本気
2026.03.27
プレミアムセダン
,
レクサス
,
新型ES
,
競争力
,
純電気自動車
,
走行体験
,
電動化
「充電しなくても電気自動車の走り」日産キックス新型が証明したe-POWERの本領
2026.03.26
e-POWER
,
キックス
,
クロスオーバー
,
ハイブリッド
,
バンコク国際モーターショー
,
日産
,
東南アジア
輸入車
「箱型SUVの終わり」ヒョンデIONIQ 9が船舶曲線で書き換えた大型電動SUVの常識
2026.03.29
IONIQ 9
,
デザイン哲学
,
ヒョンデ
,
プレミアム基準
,
航続距離
,
電動SUV
,
高速充電
BMW、7シリーズから“レベル3撤退” 需要低迷で自動運転戦略を転換
2026.03.25
7シリーズ
,
BMW
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シンバイオティック・ドライブ
,
マイナーチェンジ
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メルセデス・ベンツ
,
北京モーターショー
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自動運転
新型BMW X3投入で露わになった、プレミアムSUM競争の「3つの新しい物差し」
2026.03.23
BMW
,
X3
,
デザイン
,
デジタル技術
,
パワートレイン
,
プレミアムSUV
,
走行性能
BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
2026.03.23
ATTO 3
,
BYD
,
バッテリー
,
フルモデルチェンジ
,
後輪駆動
,
走行安定性
,
電動SUV
「もうすぐ買えるかもしれない」ベイビーGクラスが現実味を帯びてきた
2026.03.22
SUV
,
オフローダー
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デザイン
,
ベイビーGクラス
,
メルセデス・ベンツ
,
市場拡張
,
電動化
BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに
2026.03.20
BMW
,
デザイン
,
ノイエクラッセ
,
充電性能
,
新型i3
,
航続距離
,
電動車
カーライフ
「急いで走るほど早く着くとは限らない」テスラが示したEV移動効率の盲点
2026.03.29
時間効率
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最適速度
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移動効率
,
航続距離
,
電気自動車
,
電費
,
高速走行
「そのDPFクリーニング、無意味かもしれない」すすとアッシュを混同すると数十万円が消える
2026.03.29
DPF
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エンジンオイル
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ディーゼル車
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再生
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排気温度
,
整備
,
燃費
「5,000kmしか走っていないのに」市内通勤が1万km分のダメージをエンジンに与える仕組み
2026.03.28
エンジンオイル
,
ストレス
,
不完全燃焼
,
変速
,
市内走行
,
湿気
,
走行距離
「それ、逆効果です」燃費改善のつもりで損してる習慣5選
2026.03.27
アイドリング
,
タイヤ空気圧
,
制動
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加速
,
燃費改善
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車両管理
,
運転習慣
「やられた側が損をする」理不尽なドアパンチ問題…ドラレコ、保険、修復まで知っておくべきこと
2026.03.27
ドアパンチ
,
予防
,
事故
,
修理
,
対策
,
車
,
駐車
「車に置いたまま」が命取り 気温上昇で爆発・発火・溶出、放置禁止7品目
2026.03.27
スプレー缶
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モバイルバッテリー
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医薬品
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安全対策
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車内環境
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