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AK-47も、ドローンも、パンクも弾き返す!BMWが作った「走る核シェルター」
カーライフ
「もう裂けてますよ」は本当か?ガソリンスタンドのワイパー交換勧誘、その手口と見破り方
スクープ
米国人の40%が中国車進出を支持、1年で急拡大した「受け入れる空気」の正体
スクープ
「形だけのバッテリーで補助金を狙う」米自動車業界に広がるPHEV悪用の懸念
スクープ
米国人の40%が中国車進出を支持、1年で急拡大した「受け入れる空気」の正体
2026.03.12
コストパフォーマンス
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ブランド提携
,
中国製自動車
,
競争力
,
米国市場
,
若年層
,
電気自動車
「形だけのバッテリーで補助金を狙う」米自動車業界に広がるPHEV悪用の懸念
2026.03.12
PHEV
,
サプライチェーン
,
排出ガス規制
,
環境保護庁
,
自動車業界
,
規制回避
,
電気自動車
「PHEVは欠陥品だったのか」業界幹部が突きつけた不都合な真実
2026.03.12
プラグインハイブリッド車
,
レンジエクステンダーEV
,
技術的合理性
,
持続可能性
,
自動車メーカー
,
規制環境
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電動化
「室内灯を消して」その一言が高速道路を暗闇にした…中国EV音声AIの危険な誤作動
2026.03.12
Lynk & Co
,
ユーザーインターフェース
,
安全性
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技術水準
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車両デザイン
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電気自動車
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音声認識
CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来
2026.03.11
BMW
,
CATL
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サプライチェーン
,
データ交換
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バッテリー
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持続可能な発展
,
脱炭素化
直線ボディに積み込んだ上位クラス装備、BYD大唐が体現する「妥協しない設計思想」
2026.03.11
BYD
,
SUV
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価格戦略
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大唐
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市場競争
,
装備
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電動車
日本車
「走行中にタイヤが外れる? 」ホンダ・シビック、6年分の欠陥でリコール発表
2026.03.12
シビック
,
ホンダ
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リコール
,
信頼性
,
品質管理
,
安全性
,
車両
「ホンダ、左ハンドルのまま日本へ」米国産パスポートの"逆走輸出"が始まる
2026.03.12
V6エンジン
,
オフロード性能
,
トレイルスポーツエリート
,
パスポート
,
ホンダ
,
日米貿易関係
,
自動車輸出
「日米合意が生んだ抜け道」ホンダ、北米仕様2モデルを今年下半期に日本投入
2026.03.11
SUV
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アキュラ
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インテグラ
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ホンダ
,
日本市場
,
逆輸入
,
電気自動車
スズキが宇宙でも動いた全固体電池を手に入れた、トヨタ・ホンダとの差を一気に縮める勝負手
2026.03.11
カナデビア
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スズキ
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全固体電池
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宇宙産業
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技術競争
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買収
,
電気自動車
見た目はマイバッハ、維持費は普通のセダン!?レクサスESが最後に仕掛けた「コスパ最強の罠」
2026.03.10
コレクターズピース
,
ファミリーセダン
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ムーンシャドウエディション
,
レクサス
,
外観デザイン
,
快適装備
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限定モデル
「EVモードだけで100km超」日産フロンティアプロPHEVが証明した、ピックアップの常識破壊
2026.03.10
PHEV
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ピックアップトラック
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フロンティアプロ
,
安全性能
,
市場戦略
,
日産
,
電動化
輸入車
AK-47も、ドローンも、パンクも弾き返す!BMWが作った「走る核シェルター」
2026.03.12
7シリーズ
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BMW
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VIP
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セダン
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プロテクション
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安全性能
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防弾
芸術的限定版「アルテナーラ」ベントレーがベンテイガに与えた"地形という名の魂"
2026.03.11
アルテナーラエディション
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デザイン
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ベンテイガ
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ベントレー
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ラグジュアリーSUV
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自然地形
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車両性能
510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか?
2026.03.10
グランツーリスモ
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ゴルフGTI
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スーパーカー
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デザイン
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パフォーマンス
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フォルクスワーゲン
,
ロードスター
「これはフォードか、中国車か」江鈴汽車との共同開発が問う"ブランドの境界線"
2026.03.10
SUV
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エコブースト
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デザイン
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テリトリー
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フォード
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中型SUV
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新興市場
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
2026.03.09
Gクラス
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コンパクトオフローダー
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トラクション性能
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ハイブリッド
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プレミアムSUV
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メルセデス・ベンツ
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電動車
「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥"
2026.03.08
5シリーズ
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火災
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配線損傷
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「もう裂けてますよ」は本当か?ガソリンスタンドのワイパー交換勧誘、その手口と見破り方
2026.03.12
ガソリンスタンド
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ワイパー交換
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不信感
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予防策
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消費者欺瞞
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車両点検
「50万kmを実現する人と壊す人の分かれ目」ディーゼルエンジン、整備習慣がすべてを決める
2026.03.11
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耐久性
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
2026.03.09
アイドリング
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エンジン寿命
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ガソリン車
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ディーゼル車
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摩耗
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整備管理
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燃料消費
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
2026.03.08
オートホールド
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ギア選択
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トランスミッション
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熱管理
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車両性能
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運転習慣
一瞬の過熱が取り返しのつかない損傷を生む、最新エンジン設計の"脆弱な現実"
2026.03.03
エンジン
,
ゴム部品
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冷却システム
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温度計
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車両点検
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過熱
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部品損傷
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
2026.02.23
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