スクープ

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「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
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「市場2割でもトヨタを学ぶ」中国車勢、価格競争の限界に気づいた瞬間
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「充電の時代は終わった」NIOが生んだ"バッテリー交換2分"、EV市場の構造が塗り替えられる
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「新車価格が上がる?!」AIが火をつけたメモリ高騰の「見えない請求書」
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「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた
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「中国なしでは耐えられない」フォードが米中合弁生産という禁じ手に触れ始めた

日本車

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レクサスIS、全固体電池で航続1000kmへ、プレミアムEVの常識を書き換える
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ハイラックスBEVの骨格で生まれる次世代フォーチュナー、中身はハイブリッドか
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「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥
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「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
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初期費用では見えない真実、BMWとレクサスの「10年後格差」を数字で示す
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「日産リーフ、販売86%急減」普及型モデルの投入を無期限凍結

輸入車

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「エンジン音を捨てたランボルギーニ、BEV量産を電撃中止」顧客需要の壁に敗れた"夢のEV"
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テスラを買った退職者が後悔する、誰も教えてくれなかった「3つの落とし穴」
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フォード、Mach-Eから「フランク」を削除 標準装備だった収納が495ドルの有料オプションに
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アウディRS 5、世界初の電気機械式トルクベクタリングを搭載した野獣が誕生
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フェラーリ初の量産EVが北欧の極寒でテスト走行、開発最終段階に突入か
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3万ドルという価格が崩す既存EVの壁、テスラが本当に狙うロボタクシー市場支配の構造

カーライフ

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一瞬の過熱が取り返しのつかない損傷を生む、最新エンジン設計の"脆弱な現実"
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「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
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「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
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「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
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「8km未満で壊れていく」毎日の通勤が車を蝕む"見えない損傷"の正体
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「黒くなったら即交換」は間違い?オイル劣化の"本当の判断基準"

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