スクープ

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トヨタもVWもメルセデスも、中国なしではEVを作れない時代へ
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「ホットドッグ不安」ボルボが命名した、急速充電時代のEV新コスト問題
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雨が降っても閉められない15台限定車、ランボルギーニが「実用性より象徴性」に賭けた理由
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「収益になっているのは18%だけ」自動車AIが売れても儲からない、業界が抱える"使うほど赤字"の構造
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「サービスセンターへ行け」テスラが異例の物理リコール、無線更新で解決できない理由
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バッテリー増量は「時代遅れ」…EV次の戦場は「電費効率」だ

日本車

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400万台を売ったセダンが変わった」最新ホンダ顔を採用、e:HEVも拡充で競合勢を迎え撃つ
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「リーフが99%消えた」日産が欧州EVから撤退加速、英国eアクスル工場を白紙化
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「ホルムズが閉じると日本の車も止まる」トヨタ、8万3,000台追加減産を決定
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「日本車はもう要らない」BYDが販売2倍超、豪州で起きている乗り換えの規模が想像を超えた
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「カローラは温かいオートミール」読者が選ぶ"最も退屈な車"、トヨタが名指しされた理由
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「市場の半分を奪われた」米ディーラーが悲鳴、トヨタ・マツダが動いた仲介業者一掃作戦の全貌

輸入車

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フェラーリ、EV需要低迷の逆風で創業初の純EV「ルーチェ」を9,200万円で市場投入
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「チェリー海外EV100万台の野望」利益は国内の4倍超、中東危機が追い風
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「70馬力落としたのに大歓迎」BMWファン熱狂のM3 CSハンドシャルター
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タイカンを研究し尽くしたAMG…「11分充電・1169馬力」が競合を直撃
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「1960年代地中海の夢を現代に」フィアット新型500ドルチェヴィータ公開
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「EVに近い静粛性でこの価格」BYDシーライオン6、日本4か月で900台受注

カーライフ

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「空気圧を下げれば安全」夏タイヤの大誤解、バーストを招く逆効果の実態
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初心者が最も誤解するスイッチ、ESCは押すと安全装置が無効になる
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「Uターンボタン」じゃない…車内の謎ボタン、誤用すると事故リスクも
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「手でドアミラーを拭かなくていい」スイッチひとつで湿気と水滴が消える意外な機能
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「トンネル前に押すべきボタン」の正体 窓を閉めても臭いが入る、"最大の盲点"とは
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「車内のエアコン全開は逆効果だった」猛暑の車、まず押すべきボタンの正体

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