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「修理情報を囲い込むな」トランプがメーカーに突きつけた言葉で、法案審議が加速した
スクープ
「新車を買う経済的理由がない」平均車齢14.5年の米国乗用車…修理市場をどう変えるか?
スクープ
高金利・高物価が作り出した「乗り換えない米国人」と迫られる業界再編
日本車
「世界初の超電導モーター!」トヨタ水素エンジン車、24時間で2203km完走
スクープ
「修理情報を囲い込むな」トランプがメーカーに突きつけた言葉で、法案審議が加速した
2026.06.10
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「新車を買う経済的理由がない」平均車齢14.5年の米国乗用車…修理市場をどう変えるか?
2026.06.10
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高金利・高物価が作り出した「乗り換えない米国人」と迫られる業界再編
2026.06.10
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「7年半も待つのは長すぎる!」テスラ・ロードスターまた延期、怒りの予約金返金要求
2026.06.10
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「公共充電器のはずなのに」 米EV充電所の法外料金・利用制限、誰が責任を取るのか?
2026.06.10
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電気自動車
禁じなくても消費者が選ばなくなる フォルクスワーゲン幹部が描くEV移行の末路
2026.06.10
エネルギーコスト
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充電インフラ
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内燃機関
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「世界初の超電導モーター!」トヨタ水素エンジン車、24時間で2203km完走
2026.06.10
GRカローラ
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超電導モーター
なぜフォレスターは悪天候に強いのか?スバルSAWDが生む揺るぎない走破性
2026.06.10
AWD
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安全性
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走行性能
電動化が難しいなら「排気ガスから二酸化炭素を回収」 スズキが軽トラで実証した驚きの逆転発想とは?
2026.06.09
CO2回収
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環境負荷
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電気自動車
「走行中に警告灯が出ない! 」レクサスGX・UX 2593台リコール、デジタルメーターに重大欠陥
2026.06.09
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ソフトウェアリコール
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消費者安全
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自動車業界
「日本のエンジニアリングの象徴」GT-R、565PSを最後に環境規制で17年に幕
2026.06.09
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スーパーカー
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日本の技術
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環境規制
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高性能車
「人馬一体を体感したいならコレ!」マツダMX-5が今も選ばれ続ける訳
2026.06.08
MX-5
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ドライビング
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マツダ
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ロードスター
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走行性能
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車両設計
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軽量
輸入車
「高い視線、広い荷台、週末の自由」GMCキャニオンが男性の夢の車に選ばれた理由
2026.06.09
GMCキャニオン
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ライフスタイル
テスラの本当の強さは自動運転じゃない! OTAアップデートが変えた「車を使う日常」
2026.06.09
SDV
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ソフトウェアアップデート
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テスラ
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ドッグモード
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自動運転
0-100を3.7秒で駆け、64年ぶりに顔を変えた! ベントレーが描いたラグジュアリーの新章
2026.06.08
オーディオシステム
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デザイン
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フライングスパー
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ベントレー
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ラグジュアリー
628kmを走り680PSを絞り出す! ロールス・ロイス史上最強の電気クーペ誕生
2026.06.08
スペクター
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ビスポーク
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ロールス・ロイス
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自動車デザイン
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電気自動車
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高級車
「路面がオーロラに染まった」駐車場で視線を独占、ベンツ夜間ライトの正体
2026.06.07
DIGITAL LIGHT
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メルセデス・ベンツ
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夜間走行
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技術革新
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高級車
自動運転の波に乗らないフェラーリ「運転するのは人間だ」という一線を超えない覚悟
2026.06.06
ドライビング体験
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パフォーマンス
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フェラーリ
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内燃機関
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技術革新
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自動運転
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電動化
カーライフ
スマートフォン一台で車内が最新デジタル空間に!カープレイとアンドロイドオートが変えた「高額オプション不要」の常識
2026.06.09
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毎朝無意識に押すそのボタンの代償 エンジン寿命を削る始動直後の習慣
2026.06.08
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今すぐやめるべき運転と守るべき整備周期 車を10年長持ちさせる5つの基本
2026.06.08
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運転習慣
残量ゼロの次に来るのは始動ロックとレッカー代! ディーゼル警告灯が最後のSOS
2026.06.08
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「なぜ停車中に車が揺れる?」オートホールドをDレンジで使い続けると起きる、ATとサスへの静かなダメージ
2026.06.07
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電力管理
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駆動系
「急加速で自分を誇示する必要はない!」英国の教官が若いドライバーに教えるエコ運転の核心
2026.06.07
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