スクープ

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屋上に「空港」が来る日、Skyportzが東京パートナーと描く都市の未来
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テスラ敗訴確定、設計欠陥と「誤解を招く名称」の両方に責任あり
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「もう米国車には戻れない」フォードCEOまで動かしたシャオミの逆襲
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「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
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「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
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「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の"法的責任時代"が幕開け

日本車

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見た目はマイバッハ、維持費は普通のセダン!?レクサスESが最後に仕掛けた「コスパ最強の罠」
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「EVモードだけで100km超」日産フロンティアプロPHEVが証明した、ピックアップの常識破壊
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「日産、実は倒産危機?」CEOが売却可能性を否定しなかった理由
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「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
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「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける
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「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で"燃費20km"に挑む

輸入車

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510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか?
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「これはフォードか、中国車か」江鈴汽車との共同開発が問う"ブランドの境界線"
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象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
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「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥"
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「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
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「ハンズフリーで高速を走る時代へ」GMキャデラック、エスカレードに"スーパークルーズ"全面解禁

カーライフ

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「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
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「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
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一瞬の過熱が取り返しのつかない損傷を生む、最新エンジン設計の"脆弱な現実"
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「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
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「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
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「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由

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