メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

スバル プレオプラス一部改良、103万円台で買える軽セダンに驚きの進化!4WDも選べて実用性も抜群

Yanagimachi Shu Editor アクセス  

スバル、新型「プレオプラス」を発売

軽自動車の実用性を前面に

SNSで期待の声が相次ぐ

引用:taiyakan

スバルは2024年10月3日、軽自動車「プレオ+(プレオプラス)」の一部改良モデルを発売開始した。新モデルはSNSを中心に注目を集めており、従来モデルと比べ安全性と実用性が一段と強化された。

初代プレオは1998年に登場し、スバルが初めてトールワゴン市場に参入した車両となった。「ビビオ」の後継モデルとして位置づけられ、現行のプレオプラスは第4代目にあたる。

引用:Wikipedia
引用:スバル

低い全高と実用的なデザイン

価格は103万円台から

今回発売のプレオプラスは全高1500mmに抑えられ、軽自動車としての実用性と価格の両立を実現。シンプルな内外装デザイン、優れた燃費、手頃な価格設定により、消費者から高評価を得ている。

プレオプラスは全長3395mm、全幅1475mmのコンパクトなボディサイズながら、十分な室内空間を確保。軽量プラスチック製バックドアの採用により、開閉性も向上した。新型プレオプラスの価格は103万6200円から144万6500円で、月間販売目標を200台に設定している。

引用:Min-Chu
引用:CarSeven

安全性と機能性を強化

四輪駆動も選択可能

今回の改良により、後方コーナーセンサーが2個から4個へと増加し、後退時の安全性が向上。FFモデルには「寒冷地仕様」が標準装備となり、商品性が高められた。

プレオプラスは660cc3気筒自然吸気エンジンとCVTの組み合わせで、前輪駆動(FF)または四輪駆動(4WD)が選択可能。ダイハツ「ミライース」のOEM供給により販売され、国内での幅広い展開を予定している。

引用:スバル
引用:スバル

SNSでの反響も大きく

法人需要も見込む

プレオプラスの発売はSNS上でも話題となっている。特にスバル本社のある群馬県などでは、法人用車両としての需要が高いという。軽自動車市場への関心も高まっている。

「スバルの軽自動車にはリア独立懸架とフラット4エンジンを期待したい」「水平対向エンジン搭載の軽自動車が見てみたい」といった声も寄せられ、スバルならではの特徴を持つ軽自動車への期待が高まっている。

Yanagimachi Shu Editor
fv_editor001@autopostjp.com

コメント0

300

コメント0

[新車情報] ランキング

  • あの「走りの名機」が電動化で蘇る!ホンダ・プレリュード開発現場を直撃…市販型、意外に早い登場の可能性も
  • レクサス最小SUVのLBXに「高コスパ」な新グレード投入!既存モデルから40万円安い420万円で狙うのは「大人のセカンドカー」需要
  • あのランドローバーと共同開発!? インド発の「タタ・ハリアー」が攻めすぎ…トヨタのハリアーと同じ名前なのに中身が違う
  • 写真家とコラボした300馬力の芸術品!アルピンA110最新モデルは「モノクロの世界」を纏った特別仕様が登場
  • 「安全性能に不安あり」の声を一掃!?ダイハツ タフトが満を持して大幅改良、その実力をチェック
  • 「808万円」全身に漂うアメマッスルテイスト!ホンダ・シビックがミツオカで大変身、限定100台の「M55」はMT仕様のみ

[新車情報] 新着

  • 折り紙から着想を得た斬新デザイン! 日産ハイパーパンクが示す2030年代の日産SUVの方向性
  • トヨタの北米フラッグシップSUV セコイアの次期型レンダリングが話題!パノラマディスプレイ搭載で内装も大変身?
  • SUVブーム到来でスバル「バハ」が電撃復活? 18年ぶりの姿が最新レンダリングで明らかに、期待の声が続々
  • 欧州御三家が本気を出した!BMW新型2シリーズ中国専用モデルを投入、独自開発の専用ボディで後席重視の堂々たる風格
  • 35周年の集大成! 最高級セダンの頂点・新型レクサスLSが魅せる匠の技と最新テクノロジーの融合
  • フェラーリの「美しき2シーター」次世代型、開発車両がマラネッロに出現!電動化で700馬力超えの大幅パワーアップも

合わせて読みたい記事

  • 1
    中古車「支払総額表示制度」1年経過でも混乱続く!強引な追加費用請求に消費者から悲鳴が止まらない

    車のウラ事情 

  • 2
    一般道で194キロ暴走…19歳が引き起こした死亡事故の真相と、危険運転致死罪適用までの道のり

    車トピックス 

  • 3
    トヨタは安全じゃない?タイヤ脱落事故の影響引きずる中国市場、起死回生の新型EV「bZ7」投入へ

    車トピックス 

  • 4
    平成の名車ホンダ・ロゴ、密かなブーム到来!?実は今も根強い人気を誇る隠れた実力派コンパクト

    車トピックス 

  • 5
    韓国・現代自動車の最上級SUV「GV80」テスト中に研究員3名が死亡、専門家は「構造上ありえない事故」と指摘

    車のウラ事情 

[新車情報] 最新 ニュース

  • あの「走りの名機」が電動化で蘇る!ホンダ・プレリュード開発現場を直撃…市販型、意外に早い登場の可能性も
  • レクサス最小SUVのLBXに「高コスパ」な新グレード投入!既存モデルから40万円安い420万円で狙うのは「大人のセカンドカー」需要
  • あのランドローバーと共同開発!? インド発の「タタ・ハリアー」が攻めすぎ…トヨタのハリアーと同じ名前なのに中身が違う
  • 写真家とコラボした300馬力の芸術品!アルピンA110最新モデルは「モノクロの世界」を纏った特別仕様が登場
  • 「安全性能に不安あり」の声を一掃!?ダイハツ タフトが満を持して大幅改良、その実力をチェック
  • 「808万円」全身に漂うアメマッスルテイスト!ホンダ・シビックがミツオカで大変身、限定100台の「M55」はMT仕様のみ

話題

  • 1
    90年代ラリー黄金期が蘇る!トヨタGR86がセリカGT-Four風に大変身、GRカローラの3気筒ターボ移植の強心臓

    車トピックス 

  • 2
    BMW神話に傷?ディーゼル車で約1.5万台の大規模リコール、EGR不具合で最悪火災も

    車トピックス 

  • 3
    オートマ車の常識が変わる!?日本発の「加速抑制システム」がついに世界標準に、各国メーカーも対応へ

    車のウラ事情 

[新車情報] おすすめニュース

  • 折り紙から着想を得た斬新デザイン! 日産ハイパーパンクが示す2030年代の日産SUVの方向性
  • トヨタの北米フラッグシップSUV セコイアの次期型レンダリングが話題!パノラマディスプレイ搭載で内装も大変身?
  • SUVブーム到来でスバル「バハ」が電撃復活? 18年ぶりの姿が最新レンダリングで明らかに、期待の声が続々
  • 欧州御三家が本気を出した!BMW新型2シリーズ中国専用モデルを投入、独自開発の専用ボディで後席重視の堂々たる風格
  • 35周年の集大成! 最高級セダンの頂点・新型レクサスLSが魅せる匠の技と最新テクノロジーの融合
  • フェラーリの「美しき2シーター」次世代型、開発車両がマラネッロに出現!電動化で700馬力超えの大幅パワーアップも

おすすめニュース

  • 1
    中古車「支払総額表示制度」1年経過でも混乱続く!強引な追加費用請求に消費者から悲鳴が止まらない

    車のウラ事情 

  • 2
    一般道で194キロ暴走…19歳が引き起こした死亡事故の真相と、危険運転致死罪適用までの道のり

    車トピックス 

  • 3
    トヨタは安全じゃない?タイヤ脱落事故の影響引きずる中国市場、起死回生の新型EV「bZ7」投入へ

    車トピックス 

  • 4
    平成の名車ホンダ・ロゴ、密かなブーム到来!?実は今も根強い人気を誇る隠れた実力派コンパクト

    車トピックス 

  • 5
    韓国・現代自動車の最上級SUV「GV80」テスト中に研究員3名が死亡、専門家は「構造上ありえない事故」と指摘

    車のウラ事情 

話題

  • 1
    90年代ラリー黄金期が蘇る!トヨタGR86がセリカGT-Four風に大変身、GRカローラの3気筒ターボ移植の強心臓

    車トピックス 

  • 2
    BMW神話に傷?ディーゼル車で約1.5万台の大規模リコール、EGR不具合で最悪火災も

    車トピックス 

  • 3
    オートマ車の常識が変わる!?日本発の「加速抑制システム」がついに世界標準に、各国メーカーも対応へ

    車のウラ事情 

シェア