コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
電気自動車
ベントレー初の量産EVがスパイショットで露出、ベンテイガより小さい電動SUVの正体は
2025.12.27
Mayon
,
SUV
,
プロトタイプ
,
ベントレー
,
充電ポート
,
電気自動車
,
高級感
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
2025.12.24
R&Dハブ
,
フォルクスワーゲン
,
中国市場
,
合肥
,
新興市場
,
開発プロセス
,
電気自動車
「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
2025.12.23
BMW
,
テスラ
,
メルセデス・ベンツ
,
中国メーカー
,
競争
,
第3世代EV
,
電気自動車
「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
2025.12.23
価格競争
,
性能
,
新型リーフ
,
日産
,
欧州市場
,
補助金
,
電気自動車
発電機や作業機の象徴だった古いエンジン、GMが“常識破壊”でEV時代に引きずり出す
2025.12.22
2ストロークエンジン
,
GM
,
技術革新
,
環境汚染
,
発電機
,
自動車産業
,
電気自動車
「雪道は危険」の常識が崩れた、EVに隠されていた切り札
2025.12.21
HTRAC
,
スノーモード
,
ヒョンデ・アイオニック5
,
走行安定性
,
雪道
,
電気自動車
,
駆動制御
「トヨタを救う?」米国関税の影響受け、自動車業界支援で環境性能割停止検討
2025.12.21
与党
,
政府
,
環境性能割
,
税金
,
自動車業界
,
電気自動車
,
高市早苗
日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
2025.12.19
BYD
,
サプライチェーン
,
シェア
,
日本車
,
東南アジア
,
生産縮小
,
電気自動車
今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
2025.12.16
テスラ
,
モデル3
,
モデルY
,
市場シェア
,
生産効率
,
競争力
,
電気自動車
テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか
2025.12.16
ダニー・ダンカン
,
テスラ
,
ユーチューバー
,
動画
,
構造
,
衝撃
,
電気自動車
「バッテリー不安は解消できるのか」BMW、EVにガソリンを載せる理由
2025.12.14
BMW
,
EREV
,
ハイブリッド
,
中国市場
,
航続距離
,
電動化戦略
,
電気自動車
トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
2025.12.12
トランプ大統領
,
バイデン政権
,
燃費基準
,
環境問題
,
自動車燃費規制
,
自動車産業
,
電気自動車
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角
2025.12.11
テスラ
,
モデル3
,
安全設計
,
火災事故
,
衝突
,
訴訟
,
電気自動車
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
2025.12.10
バッテリー
,
メンテナンス
,
修理費
,
技術者育成
,
故障リスク
,
整備インフラ
,
電気自動車
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
2025.12.10
冷却システム
,
利用者満足度
,
急速充電
,
技術革新
,
電力変換
,
電気自動車
,
騒音
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
2025.12.09
TÜV報告書
,
テスラ
,
ブランド価値
,
品質管理
,
欠陥率
,
自動車業界
,
電気自動車
「エンジン車とは別世界」EVユーザーが最初に理解すべき“根本の違い”
2025.12.06
BEV
,
HEV
,
PHEV
,
充電
,
効率
,
電気自動車
,
駆動方式
トヨタ「米国だけが救いだ」欧州で韓国に敗北、EV遅延が招く“覇権逆流”
2025.12.06
グローバル市場
,
ソフトウェア
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
技術力
,
自動車メーカー
,
電気自動車
「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
2025.12.05
PRIMACY 4
,
アフターサービス
,
ミシュラン
,
保証対象外
,
吸音スポンジ
,
電気自動車
,
騒音
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
2025.12.05
バッテリー管理
,
ヒーター
,
内燃機関車
,
冬季
,
燃費
,
走行距離
,
電気自動車
【スパイショット】2026年デビューへ、EV化してもフェラーリの軸は揺れない
2025.12.04
エレットリカ
,
デザイン
,
パフォーマンス
,
フェラーリ
,
マラネッロ
,
公式発表
,
電気自動車
投稿ナビゲーション
1
2
3
4
5
…
16
検索
検索
アクセスランキング
日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ
「米国再進出の可能性も?」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転
中国ロボタクシーが横断歩道で暴走、歩行者2人重傷が突きつけた完全無人の現実
生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
最新ニュース
日本車
日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
日本車
「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
スクープ
日本車
ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
スクープ
「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
スクープ
日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
スクープ
輸入車
「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
主要ニュース
スクープ
中国ロボタクシーが横断歩道で暴走、歩行者2人重傷が突きつけた完全無人の現実
日本車
生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
カーライフ
「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
スクープ
日本車
「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
スクープ
輸入車
GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
スクープ
輸入車
「弾丸OK、砂利NG?」サイバートラックで露呈した設計の盲点