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技術革新
BYD、ディープシークとの画期的提携を発表 低価格モデルにも搭載予定の自動運転システム「God's Eye」が業界を震撼させる
2025.02.20
BYD
,
エアバッグ
,
ディープシーク
,
情報セキュリティ
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技術革新
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自動運転
,
車両モデル
NVIDIA幹部が明かす「完全自動運転の真実」…2030年実現は「絶対に不可能」、その理由とは
2025.02.02
2030年
,
NVIDIA
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アリ・カニ
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安全性
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技術革新
,
自動運転
,
自然な運転
レクサスLSの154万円オプションの正体とは?2年の開発期間を要した「切子調カットグラス」が放つ異次元の輝き
2025.02.02
LS
,
フラッグシップセダン
,
レクサス
,
切子調カットグラス
,
技術革新
,
日本の伝統美
,
高級車
テスラ・サイバートラック炎上テロで発覚 自動車メーカーの「個人情報収集」がヤバすぎる…政治信条から性的指向まで
2025.01.20
サイバーセキュリティ
,
テスラ
,
プライバシー侵害
,
情報収集
,
技術革新
,
消費者の不安
,
自動車業界
マツダが満を持して国内EV本格参入へ 岩国市に新バッテリー工場、2027年までに独自プラットフォーム完成
2025.01.16
EVプラットフォーム
,
バッテリー工場
,
マツダ
,
中国市場
,
全固体電池
,
技術革新
,
電動化
テスラの最新バッテリー技術を狙った産業スパイ事件、FBI囮捜査で一網打尽…共犯者は逃亡中
2024.12.27
FBI
,
テスラ
,
判決
,
国家安全保障
,
技術革新
,
機密情報
,
産業スパイ
なぜ今、アジアで日本車が売れなくなったのか?中国EVの躍進と韓国車の革新から見える日本車の「致命的な弱点」
2024.12.14
シェア低下
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ハイブリッド車
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中国EV
,
技術革新
,
日本車
,
自動車市場
,
韓国車
ガチ勢歓喜!BMW共同開発に終止符、次期スープラは「トヨタ魂」全開の純正スポーツカーとして復活
2024.12.08
エンジン
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スープラ
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トヨタ
,
ハイブリッド
,
技術革新
,
次世代モデル
,
自動車
「安全性能に不安あり」の声を一掃!?ダイハツ タフトが満を持して大幅改良、その実力をチェック
2024.12.02
ダイハツ
,
タフト
,
価格改定
,
商品改良
,
安全性
,
技術革新
,
車両性能
NSX、スープラ、WRX...「最強の90年代」に見る日本車の底力、世界が恐れた技術力と知られざる挑戦の軌跡
2024.11.27
スポーツカー
,
デザイン
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ハイブリッド
,
技術革新
,
日本車
,
自動車
,
高性能
イーロン・マスクが約束した「自動運転」の未来はまだ遠い?鹿と衝突した後も止まらないFSDの信頼性
2024.11.09
FSD
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イーロン・マスク
,
テスラ
,
事故
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技術革新
,
自動運転
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電気自動車
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