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ハイブリッド車
ついに登場!GMと宝駿のAI搭載フラッグシップセダン「享境」が革命を起こす?ディープシーク技術の未来とは
2025.02.25
AI技術
,
ディープシーク
,
ハイブリッド車
,
フラッグシップセダン
,
中国自動車産業
,
宝駿
,
電気自動車
電気自動車の不振を逆手に取るホンダの快進撃 韓国市場でハイブリッド車が急成長、アコードとCR-Vが牽引する驚異的な伸び
2025.02.19
コストパフォーマンス
,
ハイブリッド車
,
ホンダ
,
技術力
,
自動車産業
,
電気自動車
,
韓国市場
財政難の日産が放つ大型ピックアップ、最大435馬力のハイブリッドも計画 東風との共同開発で競争力アップへ
2025.01.26
Z9
,
ハイブリッド車
,
ピックアップトラック
,
日産
,
東風
,
自動車産業
,
財政危機
トヨタbBの正統後継者!?カヨイバコがついに量産化、2025年デビューへ…光るフロントグリルはそのままに
2025.01.05
カヨイバコ
,
コンセプトカー
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
自動車デザイン
,
量産モデル
,
電動車
韓国製ハイブリッド車で深刻な不具合続出、現代自動車コナで走行中エンストも…リコールはなし
2025.01.05
ハイブリッド車
,
リコール
,
動力喪失
,
安全性
,
欠陥
,
現代自動車
,
韓国自動車産業
レクサス新型GX、北米で堂々デビュー!V6ツインターボ搭載の本格派高級SUVに熱視線
2024.12.30
SUV
,
オフロード性能
,
ハイブリッド車
,
レクサス
,
新型GX
,
日本車
,
韓国市場
25年前のホンダ・インサイトが伝説すぎる…驚異の30km/L超え、現代のハイブリッドでも破れない記録を持つ初代モデルの正体
2024.12.24
25周年
,
インサイト
,
ハイブリッド車
,
ホンダ
,
燃費性能
,
空力デザイン
,
自動車技術
なぜ今、アジアで日本車が売れなくなったのか?中国EVの躍進と韓国車の革新から見える日本車の「致命的な弱点」
2024.12.14
シェア低下
,
ハイブリッド車
,
中国EV
,
技術革新
,
日本車
,
自動車市場
,
韓国車
三菱、欧州市場に攻勢!新型SUV2車種のティーザー画像公開、ルノーDNAを感じるデザイン
2024.11.11
ティーザー画像
,
ハイブリッド車
,
ルノー
,
三菱自動車
,
新型SUV
,
欧州市場
,
電気自動車
世界初の量産ハイブリッド「プリウス」、27年後の再評価!今も光る初代の技術力と燃費性能
2024.11.03
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
プリウス
,
ホイールベース
,
モーター
,
初代モデル
,
居住性
,
燃費性能
,
環境規制
,
空力デザイン
「ノージャパン」を叫ぶ韓国でも通用するレクサス!ハイブリッド人気と耐久性が引き寄せた日本車ブーム
2024.10.31
es300h
,
RAV4
,
カー・オブ・ザ・イヤー
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
レクサス
,
日本車
,
燃費性能
,
耐久性
,
韓国
寒い季節に備える!ハイブリッド車のバッテリー管理法とメンテナンスのポイントを解説
2024.10.13
エンジンオイル
,
ハイブリッド車
,
バッテリー
,
メンテナンス
,
低粘度オイル
,
信号待ち
,
寒冷天候
,
放電
,
燃費
,
駆動方式
新型マツダEZ-6、電動とプラグインハイブリッドがついに登場!北米市場を逃すも中国・ヨーロッパでの成功を目指す
2024.09.25
EZ-6
,
ハイブリッド車
,
プラグインハイブリッド
,
プロトタイプ
,
マツダ
,
中国
,
北米市場
,
欧州
,
電動
ハイブリッド車、電気自動車を超える性能
2024.08.25
セダン
,
ハイブリッド
,
ハイブリッド車
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海外
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自動車
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電気自動車
,
韓国
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