メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

マツダBT-50が大胆刷新!オーストラリアで新型発表、圧倒的存在感のデザインに注目

Yanagimachi Shu Editor アクセス  

マツダのピックアップトラック「BT-50」

豪州市場で新型を公開

大胆なデザイン刷新に注目

引用:マツダ

マツダは大型ピックアップトラックBT-50の改良モデルをオーストラリア市場で発表した。大胆な外観デザインの刷新に加え、安全性や利便性など各種機能と装備が充実。新たなアクセサリーの追加により商品性も向上した。

BT-50の車名は、Bシリーズトラックの略称に、積載量500kgクラスの車両を表す「50」を組み合わせたもの。2006年にバンコクで初代モデルが登場して以来、2011年から2020年まで2代目、2020年に3代目が発売され、今回約4年ぶりに改良モデルが披露された。

引用:マツダ
引用:マツダ

存在感際立つマツダエンブレム

力強さ演出するグリルデザイン

新型BT-50は、マツダの最新デザインを踏襲し、SUVテイストを取り入れた外観に一新された。特にフロントマスクの変更が際立つ。グリルとバンパーには空力性能向上を図るエアカーテンがLEDヘッドランプを包み込むように配置。ヘッドランプ内部には直角のデイタイムランニングライトを採用した。

台形状に広がるグリルは曲線を用いて整然とした印象に仕上げつつ、内部パターンでピックアップトラックならではの力強さを強調。対照的な要素を融合させている。特にグリル中央には存在感のあるマツダエンブレムを配し、ブランドアイデンティティを主張している。

引用:マツダ
引用:マツダ

専用レッドカラーを設定

7.0型デジタルメーターを搭載

バンパー部分にはブラックハイグロス仕上げのガーニッシュを採用し、上質感を演出。全7色のボディカラーには、鮮やかな赤を基調とした「レッドアースメタリック」をBT-50専用色として用意した。サイドビューには新デザインのアルミホイールを装着。リアデザインも一新され、縦型テールランプと大型化したマツダエンブレムを配している。

室内は新たに9インチのインフォテインメントシステムを採用し、先進性を強調。ディスプレイ下には空調操作用の物理ボタンを横一列に配置し、その下に音量調節ダイヤルを設けた。デジタルメーターは従来の4.2インチから7.0インチへと大型化している。

引用:マツダ
引用:マツダ

充実した運転情報を表示

先進的な室内レイアウト

大型化したデジタルメーターは視認性が向上。タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)、ステアリング操舵角、走行モードなど、より詳細な情報表示が可能となった。また、従来Apple CarPlayのみ対応していたワイヤレス機能がAndroid Autoにも拡張され、利便性が向上している。

室内の質感向上のため、ドアトリム、センターコンソール上部、ダッシュボードに高級素材を採用し、一部に本革を取り入れた。最上級グレードには、ブラックとテラコッタカラーのMaztexレザーに合成スエードを組み合わせたシートをオプション設定。このオプションではフロントシートのヘッドレストにBT-50の刺繍が施される。運転支援システムも進化を遂げ、新開発のフロントステレオカメラにより検知視野が2倍に拡大された。

アクセスランキング

Yanagimachi Shu Editor
fv_editor001@autopostjp.com

コメント0

300

コメント0

[新車情報] ランキング

  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗
  • 次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目
  • 最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは
  • 人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

[新車情報] 新着

  • 「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
  • テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然
  • 上級セダンの血統を受け継ぐ次世代コンパクト! ホンダ新型アメイズ、洗練されたデザインと先進装備で登場へ
  • テスラ新型モデルY、ついにベールを脱ぐ! 横一文字デイライト&コの字型テールで表情一新…プレミアムSUV市場で再び攻勢へ
  • 激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も
  • シボレー・カマロ、電動化で完全進化! 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

合わせて読みたい記事

  • 1
    90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画

    車トピックス 

  • 2
    ガチでイケてる!新型CLA、EVで航続距離750km超え、 ポルシェ・タイカンの24時間走行記録を更新する実力派…デザインも超攻めに

    スパイショット 

  • 3
    最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

    車のウラ事情 

  • 4
    限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

    車トピックス 

  • 5
    欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る

    車のウラ事情 

[新車情報] 最新 ニュース

  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗
  • 次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目
  • 最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは
  • 人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

話題

  • 1
    ジムニーがGクラスに変身!? 本革内装&20インチホイール装着の完成度に驚愕、新車の4倍超え763万円で落札

    車トピックス&nbsp

  • 2
    90年代の異端児「AZ-1」が令和で復活!? マツダの最新デザインと融合した架空の後継モデルが話題沸騰

    車トピックス&nbsp

  • 3
    「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?

    車のウラ事情&nbsp

  • 4
    アウトドア派注目!トヨタの欧州専用ミニバン「プロエースシティ」が理想のキャンプ車として話題沸騰、日本導入を望む声続出

    車トピックス&nbsp

  • 5
    平成の傑作MPV、再評価の時! ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは

    車トピックス&nbsp

[新車情報] おすすめニュース

  • 「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
  • テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然
  • 上級セダンの血統を受け継ぐ次世代コンパクト! ホンダ新型アメイズ、洗練されたデザインと先進装備で登場へ
  • テスラ新型モデルY、ついにベールを脱ぐ! 横一文字デイライト&コの字型テールで表情一新…プレミアムSUV市場で再び攻勢へ
  • 激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も
  • シボレー・カマロ、電動化で完全進化! 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

おすすめニュース

  • 1
    90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画

    車トピックス 

  • 2
    ガチでイケてる!新型CLA、EVで航続距離750km超え、 ポルシェ・タイカンの24時間走行記録を更新する実力派…デザインも超攻めに

    スパイショット 

  • 3
    最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

    車のウラ事情 

  • 4
    限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

    車トピックス 

  • 5
    欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る

    車のウラ事情 

話題

  • 1
    ジムニーがGクラスに変身!? 本革内装&20インチホイール装着の完成度に驚愕、新車の4倍超え763万円で落札

    車トピックス 

  • 2
    90年代の異端児「AZ-1」が令和で復活!? マツダの最新デザインと融合した架空の後継モデルが話題沸騰

    車トピックス 

  • 3
    「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?

    車のウラ事情 

  • 4
    アウトドア派注目!トヨタの欧州専用ミニバン「プロエースシティ」が理想のキャンプ車として話題沸騰、日本導入を望む声続出

    車トピックス 

  • 5
    平成の傑作MPV、再評価の時! ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは

    車トピックス