メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

スズキの新型アルトラパン、2025年デビュー決定!ハイブリッド初搭載と丸みを帯びたデザインが話題に

Oda Keisuke Editor アクセス  

スズキの軽自動車アルトラパン

2025年にフルモデルチェンジされ公開

モデル初でハイブリッドが適用される

引用:RESPONSE

スズキの軽自動車であるアルトラパンがフルモデルチェンジで新しく発売される予定である。2002年初めて発売されたアルトラパンは、新たな女性層の需要を高めるためにアルトとは別枠で開発されたモデルで、車内のインテリアなどが全て女性をターゲットに絞っていることが特徴だ。

2015年第3世代目のモデルが発売されてから10年近く次世代モデルが発売されていなかったが、ついにフルモデルチェンジの開発ニュースが流され、消費者の期待が高まっている。早ければ2024年末または2025年上半期に発表される予定である。

引用:RESPONSE
引用:RESPONSE

ボンネットと直面のデザインに

丸みを帯びたラインが見られる

発売の前に、自動車メディア「レスポンス」が次世代アルトラパンの予想イラストを公開した。詳細を見てみると、ボックスデザインで新たに追加された点がいくつか確認できる。前面には以前から適用されていた丸型のヘッドランプがそのまま維持されている。ただし、ヘッドランプが楕円形に拡大し、より存在感を示している。

ヘッドランプを通じてアルトラパンのアイデンティティが維持される一方、前面とボンネットの形状はより丸く変化した。現行モデルはボンネットのパーティングラインが角張って落ち、ヘッドランプと分離されているが、予想図ではヘッドランプがボンネットのボンネットと一体化している。また、ボンネットにはホワイトカラーが施され、ツートンカラーのデザインが採用されている。

引用:RESPONSE
引用:RESPONSE

水平に広がった前面グリル

バンパーの空気吸入口が拡張された

ラジエーターグリルはヘッドランプの間に薄く配置される。サイズは以前より小さくなったが、水平により長くなった。グリルのレイアウトに沿ってクロムガーニッシュが適用され、デザインのアクセントが加わった。グリルの下にはヘッドランプの間をつなぐ水平の空気吸入口ラインが広がり、その下に大きな空気吸入口が分割され別途配置されている。

バンパーに配置された四角いエアインテークは以前よりサイズが拡大された。まるで口のように広く開いた空気吸入口の内側には格子パターンが適用されている。側面にはドアハンドルの下に水平のキャラクターラインが位置している。サイドスカート付近とキャラクターラインに段差を適用し、側面を立体的に見せるように構成されている。

引用:RESPONSE
引用:RESPONSE

角ばった車体で車内スペースを確保

円形のクラッディングが側面のポイント

円形のホイールアーチに沿って適用された円形のクラッディングがポイントとなり、前面バンパーと曲線でつながっている。また、Aピラーは垂直に近い形で立ち上がり、ルーフラインは高さを維持しながら続く構造である。可愛らしい印象の前面デザインとは裏腹に角ばった車体形状を通して車内スペースを効率的に確保した。

後面の予想図は発表されていないが、テールランプにも変化が予想される。前面同様にテールランプが楕円形に拡大されると思われる。パワートレインには660cc直列3気筒R06D型マイルドハイブリッドエンジンが 搭載される。マイルドハイブリッドはアルトラパンモデルで初めて適用される。このエンジンは次世代CVT変速機と結合され、より高い燃費を提供することが期待される。

アクセスランキング

Oda Keisuke Editor
fv_editor002@autopostjp.com

コメント0

300

コメント0

[新車情報] ランキング

  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗
  • 次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目
  • 最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは
  • 人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

[新車情報] 新着

  • 「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
  • テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然
  • 上級セダンの血統を受け継ぐ次世代コンパクト! ホンダ新型アメイズ、洗練されたデザインと先進装備で登場へ
  • テスラ新型モデルY、ついにベールを脱ぐ! 横一文字デイライト&コの字型テールで表情一新…プレミアムSUV市場で再び攻勢へ
  • 激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も
  • シボレー・カマロ、電動化で完全進化! 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

合わせて読みたい記事

  • 1
    90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画

    車トピックス 

  • 2
    ガチでイケてる!新型CLA、EVで航続距離750km超え、 ポルシェ・タイカンの24時間走行記録を更新する実力派…デザインも超攻めに

    スパイショット 

  • 3
    最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

    車のウラ事情 

  • 4
    限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

    車トピックス 

  • 5
    欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る

    車のウラ事情 

[新車情報] 最新 ニュース

  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗
  • 次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目
  • 最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは
  • 人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

話題

  • 1
    ジムニーがGクラスに変身!? 本革内装&20インチホイール装着の完成度に驚愕、新車の4倍超え763万円で落札

    車トピックス&nbsp

  • 2
    90年代の異端児「AZ-1」が令和で復活!? マツダの最新デザインと融合した架空の後継モデルが話題沸騰

    車トピックス&nbsp

  • 3
    「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?

    車のウラ事情&nbsp

  • 4
    アウトドア派注目!トヨタの欧州専用ミニバン「プロエースシティ」が理想のキャンプ車として話題沸騰、日本導入を望む声続出

    車トピックス&nbsp

  • 5
    平成の傑作MPV、再評価の時! ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは

    車トピックス&nbsp

[新車情報] おすすめニュース

  • 「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
  • テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然
  • 上級セダンの血統を受け継ぐ次世代コンパクト! ホンダ新型アメイズ、洗練されたデザインと先進装備で登場へ
  • テスラ新型モデルY、ついにベールを脱ぐ! 横一文字デイライト&コの字型テールで表情一新…プレミアムSUV市場で再び攻勢へ
  • 激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も
  • シボレー・カマロ、電動化で完全進化! 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

おすすめニュース

  • 1
    90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画

    車トピックス 

  • 2
    ガチでイケてる!新型CLA、EVで航続距離750km超え、 ポルシェ・タイカンの24時間走行記録を更新する実力派…デザインも超攻めに

    スパイショット 

  • 3
    最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

    車のウラ事情 

  • 4
    限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

    車トピックス 

  • 5
    欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る

    車のウラ事情 

話題

  • 1
    ジムニーがGクラスに変身!? 本革内装&20インチホイール装着の完成度に驚愕、新車の4倍超え763万円で落札

    車トピックス 

  • 2
    90年代の異端児「AZ-1」が令和で復活!? マツダの最新デザインと融合した架空の後継モデルが話題沸騰

    車トピックス 

  • 3
    「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?

    車のウラ事情 

  • 4
    アウトドア派注目!トヨタの欧州専用ミニバン「プロエースシティ」が理想のキャンプ車として話題沸騰、日本導入を望む声続出

    車トピックス 

  • 5
    平成の傑作MPV、再評価の時! ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは

    車トピックス