メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

イーロン・マスクが約束した「自動運転」の未来はまだ遠い?鹿と衝突した後も止まらないFSDの信頼性

Yanagimachi Shu Editor アクセス  

イーロン・マスクが描く

テスラの完全自動運転の未来

相次ぐ事故で広がる論争

引用:yahoo

テスラは世界が認める自動車メーカーであり、最先端技術を多く持つテクノロジー企業だ。テスラの電気自動車は現在、世界で最も販売台数の多い電気自動車となっている。テスラCEOイーロン・マスクの発言はしばしば物議を醸すが、その技術力がなければ今日のテスラは存在しなかっただろう。

テスラが特に注力しているのが、電気自動車の自動運転技術だ。現在テスラは「オートパイロット」機能で2段階の自動運転支援システムを提供しているが、マスクが掲げる目標は運転手不要の完全自動運転、すなわちレベル5の自動運転の実現だ。

引用:X@Paul S
引用:X@Paul S

FSDで走行中のテスラ車

鹿と衝突後も走行継続

テスラはこの分野に自信を見せ、2019年に改良版オートパイロットを、2020年頃にはFSDのベータ版を公開した。継続的な更新により現在V12まで進化し、近々V13が登場するとの情報も出ている。しかし、テスラの自動運転技術の進展は必ずしも順調とは言えない。FSDはまだ試験段階であり、テスラ車の自動運転機能使用中の事故も多数報告されているためだ。

最近、テスラの技術力に疑問を投げかける事案が相次いでいる。米国のあるテスラオーナーがX(旧Twitter)に、FSD使用中に鹿と衝突したと投稿した。その投稿によると、FSDは全速力で鹿と衝突した後も停止せず、また1日約12回ほど車両が停止するという。

引用:Reddit
引用:gridserve

高性能FSDチップ開発も

新型モデルへの搭載見送り

現在テスラの自動運転を制御する車載コンピューターチップは、2019年モデル3に初めて搭載されたHW3だ。従来のHW2.5と比べて21倍の処理速度を持つこのチップは、現在約170万台の車両に搭載されている。これは全HWチップの中で最多の搭載数だ。マスクはHW3でFSD機能を提供できると述べていた。

しかしテスラは、さらに進化したFSDチップHW4を開発し、一部の車両に搭載した。問題は、テスラがソフトウェア更新によってHW3でもFSDが実現可能だとして、HW4搭載の後継モデルを提供しないことだ。それにもかかわらず、事故は続発しており、FSDパッケージを購入した消費者は困惑を隠せない状況だ。

引用:Reddit
引用:YouTubeチャンネル「Dirty Tesla」

無償アップグレード約束も

FSD実現になお課題

最近マスクは、HW4がHW3の数倍の性能を提供し、その機能をHW3に組み込むには多大な労力が必要で、HW3ではFSDをサポートできない可能性があると明かした。そして、HW3 FSDパッケージの購入者に無償アップグレードを約束した。しかし、この約束の実現は難しいとの見方が強い。

専門家らは、HW4とHW3は全く異なる形状を使用し、構造や電源の入出力数も異なるため、HW3対応ハードウェアはHW4と互換性がなく改造は不可能だと指摘する。さらに、ソフトウェアを更新しても、HW4のカメラ自体の解像度がHW3より高いため、FSDをサポートできない可能性が高いという。専門家らは、テスラはHW3所有者へのFSDパッケージ販売を中止すべきだと提言している。

アクセスランキング

Yanagimachi Shu Editor
fv_editor001@autopostjp.com

コメント0

300

コメント0

[車のウラ事情] ランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ
  • 欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る
  • 「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?
  • 絶滅した日産のコンパクトカー、実は7人乗れて車中泊までOK!再注目されるキューブキュービックの隠れた実力に迫る
  • 日本車が北米市場で圧勝!高品質と耐久性で15年超の中古車ランキングを支配するトヨタ・ホンダ

[車のウラ事情] 新着

  • 【試乗記】ホンダCR-Vハイブリッド2024、トヨタRAV4と真っ向勝負の走行性能と快適性を検証
  • 「これがGD流スタイル」サイバートラックの謎のオーナーはG-DRAGONだった!驚きの車選びが話題に
  • 「ノージャパン」を叫ぶ韓国でも通用するレクサス!ハイブリッド人気と耐久性が引き寄せた日本車ブーム
  • さらに進化した世界トップEVが中国製?テスラ・モデルY改良版「ジュニパー」の生産拠点とスケジュールが判明!
  • 自動車ファン必見!世に出ることができなかったスーパーカー3選とその背後にある物語
  • トヨタハイブリッドの歴史「プリウス」が世界を驚かせる中、韓国人だけは「認めない」

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

合わせて読みたい記事

  • 1
    17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは

    車トピックス 

  • 2
    日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

    新車情報 

  • 3
    90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画

    車トピックス 

  • 4
    ガチでイケてる!新型CLA、EVで航続距離750km超え、 ポルシェ・タイカンの24時間走行記録を更新する実力派…デザインも超攻めに

    スパイショット 

  • 5
    次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目

    新車情報 

[車のウラ事情] 最新 ニュース

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ
  • 欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る
  • 「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?
  • 絶滅した日産のコンパクトカー、実は7人乗れて車中泊までOK!再注目されるキューブキュービックの隠れた実力に迫る
  • 日本車が北米市場で圧勝!高品質と耐久性で15年超の中古車ランキングを支配するトヨタ・ホンダ

話題

  • 1
    最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは

    新車情報&nbsp

  • 2
    人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

    新車情報&nbsp

  • 3
    「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに

    新車情報&nbsp

  • 4
    限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

    車トピックス&nbsp

  • 5
    テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然

    新車情報&nbsp

[車のウラ事情] おすすめニュース

  • 【試乗記】ホンダCR-Vハイブリッド2024、トヨタRAV4と真っ向勝負の走行性能と快適性を検証
  • 「これがGD流スタイル」サイバートラックの謎のオーナーはG-DRAGONだった!驚きの車選びが話題に
  • 「ノージャパン」を叫ぶ韓国でも通用するレクサス!ハイブリッド人気と耐久性が引き寄せた日本車ブーム
  • さらに進化した世界トップEVが中国製?テスラ・モデルY改良版「ジュニパー」の生産拠点とスケジュールが判明!
  • 自動車ファン必見!世に出ることができなかったスーパーカー3選とその背後にある物語
  • トヨタハイブリッドの歴史「プリウス」が世界を驚かせる中、韓国人だけは「認めない」

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

おすすめニュース

  • 1
    17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは

    車トピックス 

  • 2
    日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

    新車情報 

  • 3
    90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画

    車トピックス 

  • 4
    ガチでイケてる!新型CLA、EVで航続距離750km超え、 ポルシェ・タイカンの24時間走行記録を更新する実力派…デザインも超攻めに

    スパイショット 

  • 5
    次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目

    新車情報 

話題

  • 1
    最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは

    新車情報 

  • 2
    人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

    新車情報 

  • 3
    「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに

    新車情報 

  • 4
    限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

    車トピックス 

  • 5
    テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然

    新車情報