メインメニューへスキップ(上段) メインコンテンツへスキップ メインメニューへスキップ(下段)

寒い季節に備える!ハイブリッド車のバッテリー管理法とメンテナンスのポイントを解説

Oda Keisuke Editor アクセス  

ますます増えていくハイブリッド車

関心が高まるハイブリッド車の管理方法とは

どのような方法があるのか見てみよう

引用:Medlock Gulf

電気自動車の普及が進む中、消費者の「環境に優しい車」への関心は日々高まっている。しかし、電気自動車の普及は内燃機関車のようには進んでおらず、キャズム現象によって需要が鈍化している。そのため、電気とガソリンの両方を利用するハイブリッド車が注目されている。

ハイブリッド車は、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、効率的な走行と静粛性を実現している。この注目度が高まる中で、ハイブリッド車の管理方法について知っておくことは重要だ。ここでは、ハイブリッド車の管理方法についていくつかのポイントを見てみよう。

引用:Which Car
引用:EV Pulse

低粘度エンジンオイルの使用により

エンジンに無理をかけることを防ぐ

ハイブリッド車の管理において、まず気を付けるべきなのが「エンジンオイル」と「バッテリー」の2つだ。ハイブリッド車はエンジンと電気モーターを切り替えながら走行するため、エンジンオイルには「低粘度オイル」を使用することが推奨される。これにより、切り替え時の過負荷を防ぐことができる。

もし粘度の高いエンジンオイルを使用すると、駆動方式の切り替え時に問題が生じる可能性がある。ハイブリッド車専用のエンジンオイルを使用し、車両に合わせたメンテナンスを行うことが重要である。

引用:Which Car
引用:Optima Werkz

寒い天候でのバッテリー性能低下

放電を避けるために行うべき方法は?

次に気を付けるべきはバッテリーだ。内燃機関車と基本的には同じ管理方法だが、バッテリーの放電を防ぐために、定期的にエンジンをかけたり、時々長距離運転を行うことが推奨される。

特に冬季の寒冷な天候はバッテリーに悪影響を与える可能性があるため、特別な配慮が必要だ。また、ハイブリッド車は減速時にバッテリーを充電できる機能もあり、これを活用することで燃費の向上も期待できる。

引用:Automotive Training Centre
引用:Vasstech Garage Services

この他にも注意すべき点は多いが

一般車両と大きな違いはない

その他の注意点として、信号待ちの際にニュートラルギアに切り替える必要がないという点が挙げられる。ハイブリッド車はエンジンが自動的にオンオフされるため、ニュートラルギアに入れることでかえって負担がかかる場合がある。

これらのポイントを除けば、内燃機関車との管理方法に大きな違いはなく、特別な対応も必要ない。寒い季節が到来する前に、ハイブリッド車の簡単な点検を行うことで、より安心して運転を楽しむことができるだろう。

アクセスランキング

Oda Keisuke Editor
fv_editor002@autopostjp.com

コメント0

300

コメント0

[車トピックス] ランキング

  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画
  • 限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

[車トピックス] 新着

  • ジムニーがGクラスに変身!? 本革内装&20インチホイール装着の完成度に驚愕、新車の4倍超え763万円で落札
  • 90年代の異端児「AZ-1」が令和で復活!? マツダの最新デザインと融合した架空の後継モデルが話題沸騰
  • アウトドア派注目!トヨタの欧州専用ミニバン「プロエースシティ」が理想のキャンプ車として話題沸騰、日本導入を望む声続出
  • 平成の傑作MPV、再評価の時! ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは
  • これぞDIYの極み!? エブリイがジムニーと融合した最強カスタム、オフ仕様の実用派カスタムカーが誕生
  • 最新テスラで4人が死亡!電源喪失でドアが開かず、炎上車から脱出できず…後部座席の手動解除は「複雑すぎる」と物議

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

合わせて読みたい記事

  • 1
    次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目

    新車情報 

  • 2
    最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは

    新車情報 

  • 3
    人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

    新車情報 

  • 4
    「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに

    新車情報 

  • 5
    最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

    車のウラ事情 

[車トピックス] 最新 ニュース

  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 90年代の傑作スーパーカー、マセラティ「シャマル」に現代のエッセンスを注入! イタリアの工房が挑む究極のレストモッド計画
  • 限定モデル狂想曲!ランボルギーニ史上最強V12ハイブリッド「レヴエルト」が中国専用の特別モデルに、480時間かけた塗装は必見

話題

  • 1
    欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る

    車のウラ事情&nbsp

  • 2
    テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然

    新車情報&nbsp

  • 3
    上級セダンの血統を受け継ぐ次世代コンパクト! ホンダ新型アメイズ、洗練されたデザインと先進装備で登場へ

    新車情報&nbsp

  • 4
    テスラ新型モデルY、ついにベールを脱ぐ! 横一文字デイライト&コの字型テールで表情一新…プレミアムSUV市場で再び攻勢へ

    新車情報&nbsp

  • 5
    激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も

    新車情報&nbsp

[車トピックス] おすすめニュース

  • ジムニーがGクラスに変身!? 本革内装&20インチホイール装着の完成度に驚愕、新車の4倍超え763万円で落札
  • 90年代の異端児「AZ-1」が令和で復活!? マツダの最新デザインと融合した架空の後継モデルが話題沸騰
  • アウトドア派注目!トヨタの欧州専用ミニバン「プロエースシティ」が理想のキャンプ車として話題沸騰、日本導入を望む声続出
  • 平成の傑作MPV、再評価の時! ミニバンよりコンパクトなのに6人乗れる「エディックス」の真価とは
  • これぞDIYの極み!? エブリイがジムニーと融合した最強カスタム、オフ仕様の実用派カスタムカーが誕生
  • 最新テスラで4人が死亡!電源喪失でドアが開かず、炎上車から脱出できず…後部座席の手動解除は「複雑すぎる」と物議

今週のアクセスランキング

  • 「伝説のマイクロクーペ」全長3mのトヨタiQ、なぜ今でも語り継がれる?GRMNの異端なスペックと共に振り返る
  • 新型RAV4が攻めの一手! ハイブリッド専用化で燃費も走りも次元上へ、2026年モデル最新情報
  • 日産が放つ野心作!全長4.9mの巨艦EVセダン「N7」が中国デビュー、0.208Cdの圧巻ボディに最新AI装備
  • 中国の最新EV、サーキットでブレーキトラブル!?シャオミSU7に不安の声…モデル3キラーの実力は本物か
  • 「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
  • 日本人好みの装備満載なのに未導入! トヨタ「ルミオン」は191万円で3列シート&木目調内装
  • 17年前のダイハツが予言していた!?軽自動車×オフローダー×自転車の化学反応!オートサロンで話題を呼んだ「未来すぎた」コンセプトカーの正体とは
  • 日本発の本格派大型SUV! レクサス新型TX、22インチホイール&3.5L V6で欧米プレミアムに対抗

おすすめニュース

  • 1
    次世代BMW3シリーズの姿が明らかに!賛否両論呼ぶキドニーグリル、5シリーズ譲りの精悍なデザインに注目

    新車情報 

  • 2
    最強国産SUVの世界制覇が始まる!トヨタのセンチュリーSUVが中国で異例の高額設定、国内価格の2倍で勝負に出た理由とは

    新車情報 

  • 3
    人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか

    新車情報 

  • 4
    「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに

    新車情報 

  • 5
    最強スペックも価格で攻められる!ポルシェ タイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

    車のウラ事情 

話題

  • 1
    欧米の29倍!自動車税の異常な取り立てが浮き彫りに…購入・保有・使用時の「トリプル課税」の実態に迫る

    車のウラ事情 

  • 2
    テスラキラーになるか?中国シャオミの本気EV「SU7」が快進撃!発売230日で生産10万台、400万円台の破格価格に業界騒然

    新車情報 

  • 3
    上級セダンの血統を受け継ぐ次世代コンパクト! ホンダ新型アメイズ、洗練されたデザインと先進装備で登場へ

    新車情報 

  • 4
    テスラ新型モデルY、ついにベールを脱ぐ! 横一文字デイライト&コの字型テールで表情一新…プレミアムSUV市場で再び攻勢へ

    新車情報 

  • 5
    激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も

    新車情報