スクープ

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トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン
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欧州EV市場の座礁、EUはなぜ内燃機関禁止を手放したのか
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中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か?テスラは承認外で立場悪化
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完全自動運転はまだ先か、テスラのロボタクシーに現実路線の兆し
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「寒い」の一言で反応するAI、次世代コックピットはここまで来た
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「EV時代は終わった?!」需要急減の裏で進む内燃機関回帰、何が変わったのか

日本車

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GRカローラDATを走らせて分かった、8速GR-DATの本当の性格
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RAV4が別物に、6代目で明確になった“野性回帰”の方向性
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「後部だけで話題を総取り」日産NISMOの正体不明ティーザーがコミュニティを沸騰させた理由
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「トヨタRAV4・カムリが主導」米国EV成長が鈍化、ハイブリッド36%急伸
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「ついにN-BOXもEV化」国民車の決断が軽市場の常識を揺らす
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トヨタ、Apple Car Key対応が目前か、iPhoneだけで解錠始動の時代へ

輸入車

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「米国では安全性を証明」サイバートラック評価は改善、それでも欧州で走れない理由は
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速度よりバランスを選んだ、アマルフィが示すフェラーリGTの新路線
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フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由
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衝突試験で明暗分かれた独高級車、アウディだけが新基準突破
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「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
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テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ

カーライフ

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新車なのに室内の曇りとガラス凍結が深刻、暖房だけ運転が招く視界トラブル
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一日で再放電は異常、バッテリー寿命が限界に近いサイン
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「遅刻の焦り」が招く危険運転、通勤路で加速する事故リスク
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車線逸脱が最大42%増、走行中タッチ操作が招く新リスク
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冬の朝、その1分が車を傷める…エンジン予熱の常識が逆転した理由
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熱湯もワイパーも逆効果?出勤前に詰む冬のフロントガラス最短解決法

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