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EVほどではないが逃げられない — 酷暑・極寒がハイブリッドから奪う「燃費の幻想」
輸入車
「911の電動化はしない!」ポルシェCEOが正式宣言、電気自動車の波に屈しない姿勢を鮮明化
日本車
これは本当にエクリプスなのか?三菱が10年ぶりに復活させた「名前だけのEV」
スクープ
SUV偏重・25%関税・現地生産なし — 韓国EVセダン、米国通常版廃止の三重苦!
スクープ
SUV偏重・25%関税・現地生産なし — 韓国EVセダン、米国通常版廃止の三重苦!
2026.06.16
IONIQ 6
,
SUV
,
ヒョンデ
,
市場戦略
,
米国市場
,
電気自動車
,
高性能モデル
冷蔵庫に金庫、浮遊まで!中国EVの「ディテール戦争」が日欧を置き去りにする
2026.06.16
EV
,
イノベーション
,
プレミアム
,
中国
,
安全
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技術
,
自動車
「降車後も車は感知する!」残留者・車体下の生物まで — BYDが安全検知特許を連続発表
2026.06.16
BYD
,
インテリジェント安全システム
,
安全性
,
技術開発
,
特許
,
生物検知技術
,
電気自動車
同じモデルYなのになぜ違うのか、上海製と北米製の間に潜むハードウェア格差の現実
2026.06.15
アップデート
,
ソフトウェア
,
デジタル格差
,
テスラ
,
ハードウェア
,
モデルY
,
消費者
車を売るだけではない、充電・V2G・ESSまで展開!GMが示す自動車産業の次の形
2026.06.15
ESS
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V2G技術
,
エナジー・パス
,
エネルギーサービス
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ナトリウムイオンバッテリー
,
充電インフラ
,
電気自動車
「EVは短命」という常識、25万マイル調査で覆った!テスラが全ブランド上位20%に食い込んだ
2026.06.15
iSeeCars
,
テスラ
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環境性能
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走行距離
,
車両品質
,
長期耐久性
,
電気自動車
日本車
これは本当にエクリプスなのか?三菱が10年ぶりに復活させた「名前だけのEV」
2026.06.16
エクリプス
,
デザイン
,
モデル
,
三菱自動車
,
北米市場
,
自動車ファン
,
電動SUV
「よりスポーティに進化する」アコードの宣言 、発売50周年で次世代デザインも予告
2026.06.16
アコード
,
スポーティ
,
セダン
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
自動車
静粛性はそのまま、室内はSUV超え!新型レクサスESが示した高級セダンの未来
2026.06.15
BEV
,
ES350h
,
ハイブリッド車
,
レクサス
,
内装
,
電気自動車
,
高級車
競合の日産車を直接PRしたトヨタ会長、その行動が示した日米貿易の構図
2026.06.14
トヨタ
,
プロモーション
,
協力関係
,
日産
,
自動車業界
,
豊田章男
,
貿易交渉
18年間走り続けたゴジラの終焉、日産GT-Rが静かに生産ラインを去る
2026.06.14
GT-R
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ゴジラ
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スーパーカー
,
内燃機関
,
日産
,
自動車産業
,
電動化
ホンダ、シビックにスポーツグレード「RS」を追加 MT感覚を再現する新技術の正体
2026.06.13
e:HEV
,
RS
,
シビック
,
スポーティ
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
マニュアル
輸入車
「911の電動化はしない!」ポルシェCEOが正式宣言、電気自動車の波に屈しない姿勢を鮮明化
2026.06.16
911
,
ハイブリッド
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ポルシェ
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マルチパワートレイン
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自動車業界
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電動化戦略
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電気自動車
「時代をはるかに先取りしたモデル」ランボルギーニLM002、40年前に描いていたスーパーSUVの原型
2026.06.15
LM002
,
オフローダー
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スーパーSUV
,
デザイン
,
ランボルギーニ
,
歴史
,
自動車
イタリアの感性、後輪駆動の悦び、頂点は510PS!ジュリアがBMWを超えると言われる理由
2026.06.15
アルファロメオ
,
クアドリフォリオ
,
ジュリア
,
スポーツセダン
,
デザイン
,
運転の楽しさ
,
高性能
「死角の歩行者も止まれる」メルセデス新型ダンプ、270度センサーが変える現場安全の基準
2026.06.12
アロクス
,
インフォテインメント
,
ダンプトラック
,
メルセデス・ベンツ
,
安全技術
,
燃費性能
,
高負荷運行
テスラSemi本格量産、BYDと激突する大型電動トラックの覇権争いが物流を揺るがす
2026.06.12
BYD
,
テスラ
,
商用車
,
環境対策
,
競争
,
電動化
,
電気トラック
「電気でもポルシェらしく走る!」タイカン、761PSで電動スポーツカーの概念を覆した
2026.06.11
スポーツカー
,
タイカン
,
ドライバーズコックピット
,
ポルシェ
,
走行性能
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電気自動車
,
高性能
カーライフ
EVほどではないが逃げられない — 酷暑・極寒がハイブリッドから奪う「燃費の幻想」
2026.06.16
AAA調査
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ハイブリッド車
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温度変化
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燃費
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環境影響
,
車両効率
,
電気自動車
密閉した車内でひそかに増えるCO2 — エアコン内気循環が招く「安全運転の落とし穴」
2026.06.16
エアコン
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二酸化炭素
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呼吸器
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安全運転
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車内環境
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酸素濃度
「エンジンを温めてから走れ」は本当か、現代車に5分暖機が不要なワケとは?
2026.06.15
エンジン
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ガソリン車
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ディーゼル車
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暖機運転
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燃料
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環境負荷
修理費爆弾の前に選択肢がある、保証切れEVオーナーのアフターマーケット活用術
2026.06.15
アフターマーケット
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マイレ
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市場分析
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整備需要
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電動化
知らずに使い続ける90%のドライバーへ、そのエアコン設定が招く居眠りの恐怖
2026.06.14
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安全
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自動車
緊急時に命を救うかもしれないボタン操作 「3秒長押し」で変わる車の世界
2026.06.13
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