「1日23km、タダで充電？」日産アリア・ソーラーが見せた”太陽光EV普及”への道筋

「1日23km、タダで充電？」日産アリア・ソーラーが見せた”太陽光EV普及”への道筋

「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由

「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由

「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る”レーシングカートの本能”

「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る”レーシングカートの本能”

「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を”事実上撤回”

「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を”事実上撤回”

スクープ

CP-2025-0051-34966497-thumb
「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
2026.02.19
,,,,,
CP-2025-0051-34978361-thumb
「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
2026.02.18
,,,,,,
CP-2022-0212-34891186-thumb
「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
2026.02.18
,,,,,,
CP-2024-0164-35012111-thumb
「中国EV、圧倒的出力でも勝てず」仰望U8対プロサングエ、重量が引き裂いた"パワーの夢"
2026.02.18
,,,,,,
CP-2022-0212-34892802-thumb
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
2026.02.16
,,,,,,
CP-2023-0328-34895384-thumb
「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
2026.02.15
,,,,,,

日本車

CP-2023-0059-35032650-thumb
「1日23km、タダで充電？」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
2026.02.19
,,,,,,
CP-2022-0184-35004281-thumb
「コンセプトじゃ終わらない！」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
2026.02.16
,,,,,,
CP-2023-0022-34907430-thumb
「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30％拡大、2028年まで670万台体制へ
2026.02.13
,,,,,,
CP-2023-0203-34864835-thumb
「航続257kmで軽商用EV市場参入」ダイハツ、トヨタ・スズキ共同開発システム搭載
2026.02.13
,,,,,,
CP-2024-0164-34938038-thumb
「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール
2026.02.12
,,,,,,
CP-2023-0397-34857777-thumb
「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
2026.02.11
,,,,,,

輸入車

CP-2022-0081-35004340-thumb
「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
2026.02.19
,,,,,,
CP-2022-0212-34891187-thumb
「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
2026.02.19
,,,,,,
CP-2024-0045-34969910-thumb
「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
2026.02.18
,,,,,,
CP-2023-0333-34876784-thumb
「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
2026.02.18
,,,,,,
CP-2022-0212-34945226-thumb
「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"
2026.02.17
,,,,,,
CP-2023-0059-35003487-thumb
「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実
2026.02.17
,,,,,,

カーライフ

CP-2024-0164-34911785-thumb
「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"
2026.02.19
,,,,,,
CP-2024-0164-34938095-thumb
「慣れるまで危ない」EV特有の加速特性、初心者事故率が跳ね上がる理由
2026.02.17
,,,,,,
CP-2024-0164-34938749-thumb
「マニュアルには載せぬ理由がある」メーカーが沈黙する自己診断モードの存在
2026.02.17
,,,,,
CP-2025-0055-24678992-thumb
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
2026.02.16
,,,,,,
CP-2023-0065-34813017-thumb
「EVに乗り換えなくても排出は削減できる」既存車両で挑む環境性能最適化の技術
2026.02.12
,,,,,,
CP-2024-0164-34859002-thumb
「冬は電気自動車が不利？！」氷点下10度でEVとガソリン車を比較
2026.02.11
,,,,,,

自動車メーカー

TOYOTA
HONDA
NISSAN
BMW
Mercedes-Benz
Volkswagen

  • アクセスランキング

    「1日23km、タダで充電？」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
    「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
    「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
    「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
    「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"
    「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
    「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
    「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
    「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
    「中国EV、圧倒的出力でも勝てず」仰望U8対プロサングエ、重量が引き裂いた"パワーの夢"

    最新ニュース

    CP-2023-0059-35032650-thumb
    日本車
    「1日23km、タダで充電？」日産アリア・ソーラーが見せた"太陽光EV普及"への道筋
    CP-2025-0051-34966497-thumb
    スクープ
    「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
    CP-2022-0081-35004340-thumb
    輸入車
    「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
    CP-2022-0212-34891187-thumb
    輸入車
    「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
    CP-2024-0164-34911785-thumb
    カーライフ
    「楽な姿勢が招いた悲劇」助手席で足を上げた人に起きた"取り返しのつかない損傷"
    CP-2025-0051-34978361-thumb
    スクープ
    「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ

    主要ニュース

    CP-2023-0333-34876784-thumb
    輸入車
    「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
    CP-2024-0164-35012111-thumb
    スクープ
    「中国EV、圧倒的出力でも勝てず」仰望U8対プロサングエ、重量が引き裂いた"パワーの夢"
    CP-2022-0212-34945226-thumb
    輸入車
    「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"
    CP-2023-0059-35003487-thumb
    輸入車
    「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実
    CP-2024-0164-34938095-thumb
    カーライフ
    「慣れるまで危ない」EV特有の加速特性、初心者事故率が跳ね上がる理由
    CP-2024-0164-34938749-thumb
    カーライフ
    「マニュアルには載せぬ理由がある」メーカーが沈黙する自己診断モードの存在